Когда диски теряют вид, появляются сколы, потускнение или следы коррозии, их проще обновить, чем менять. Профессиональная покраска возвращает колесам аккуратный внешний вид, защищает металл и помогает надолго сохранить результат.
Если нужно покрасить литой диск, лучше выбирать технологию с полной подготовкой поверхности и финишной защитой — так покрытие служит заметно дольше.
Сначала диски осматривают и оценивают состояние. Затем снимают старое покрытие, ржавчину и загрязнения пескоструйной обработкой. После этого наносят порошковый грунт, затем краску, а на финальном этапе — лак. Далее диски запекаются при температуре 180–200°C, проходят проверку качества и упаковываются в стрейч-пленку.
Услуга подходит для:
Цена зависит от диаметра, типа диска, состояния поверхности и выбранной технологии. Чем больше диск и сложнее подготовка, тем выше стоимость. Точный расчет обычно делают по фото или после осмотра.
Порошковая технология ценится за прочность, равномерность покрытия и устойчивость к износу. Она хорошо подходит для регулярной эксплуатации и помогает сохранить диски в хорошем состоянии даже при интенсивной нагрузке.
Нужно ли снимать резину?
Да, для качественной покраски шина снимается полностью. Это позволяет тщательно подготовить диск и добиться ровного покрытия.
Можно ли красить без демонтажа?
Нет, хороший результат возможен только после полного снятия и подготовки диска.
Не портит ли печь металл?
Нет, температура полимеризации не вредит алюминиевым и стальным дискам.
Нужна ли балансировка после работ?
Да, после покраски балансировку лучше выполнить.
Можно ли сделать срочно?
Да, срочный вариант возможен, но сроки зависят от загрузки.
Достаточно отправить фото дисков и выбрать цвет. После этого можно получить расчет стоимости и согласовать сроки работ.